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拜訪法拉利售後服務暨古董車維修中心 七萬尺馬房圖片導覽

/ 撰文 黃灝霖
/ 2019.12.18

位於葵涌的售後服務中心,剛於7月開始投入服務,整個場地約佔7萬平方尺。(黃灝霖攝)

中心的電腦系統與意大利總部相連,任何詳細檢查及保養維修跟在意大利做無異。(黃灝霖攝)

到處都是法拉利,不知道的還以為置身於博物館之中。(黃灝霖攝)

備有14個具法拉利車廠規格的工作台,基本上車廠出產過的所有車款都能顧及。(黃灝霖攝)

為顧及混能的LaFerrari,特別設有兩個高電壓工作台。(黃灝霖攝)

同時設有10個獨立工作間,確保所有工序在無污染的環境下進行。(黃灝霖攝)

在新車運抵香港後,於交付前會先在這裡再作打磨噴油,確保出廠時處於最佳狀態。(黃灝霖攝)

同行傳媒朋友驚嘆:「呢個車房仲乾淨過醫院!」(黃灝霖攝)

中心還是獲法拉利總部認證的「經典車維修中心」,全亞洲只有3家,另外兩家在上海及日本。(黃灝霖攝)

超過20年車齡的法拉利可以在這裡進行檢驗維修,完成後可以獲得車廠頒發的證書,當中會詳細紀錄檢驗及維修經過。(黃灝霖攝)

一架Mondial正進行修復工程。(黃灝霖攝)

歷經了400多個小時後,負責人表示這輛Mondial需要多400小時左右就完成復修。(黃灝霖攝)

相信我,這是一架Testarossa。(黃灝霖攝)

為求盡量保留原汁原味,能夠復修的零件會送往意大利總部進行復修。(黃灝霖攝)

並不是簡單的清理,而是將每一個細小部件拆掉,清理復修並重新裝嵌。(黃灝霖攝)

而無需送往原廠復修的零件,剛會被包好並妥善存放在車旁的櫃內。(黃灝霖攝)

萬眾期待!以2000個小時完成復修的Daytona Spyder (365 GTS/4)(黃灝霖攝)

右軚版本全球僅有7架!(黃灝霖攝)

注意!負責人表示這架365 GTS/4 是有行車紙的,即時大家隨時有可能在街上碰見它!(黃灝霖攝)

(黃灝霖攝)

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(黃灝霖攝)

從這個中心可見,作為法拉利的香港代理商,Blackbird Concessionaires真是費盡心思。(黃灝霖攝)