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復活經典的全新法拉利硬頂GT超跑 展現低調又威猛意式奢華生活

/ 撰文 林道勤
/ 2020.06.26
無可否認近年法拉利的作品數目有著顯著上升,而當中每部都獨當一面。剛剛正式登陸香港的全新法拉利Roma,不以過往那高高在上的姿態作賣點,展現的反而是更講究的意式奢華生活態度。

圖片來源:Blackbird Concessionaires

車廠形容全新的法拉利Roma為結合實用功能、速度、優美外型的藝術品。羅馬非一天建成,法拉利的Roma當然都一樣,其由位於意大利 Maranello 總部的法拉利設計中心團隊細心雕琢而成,利用全新的設計語言詮釋,將強大的 V8 引擎及實用的 2+座位佈局,恰到好處地將法拉利有名的進取一面,與細意規劃的優雅視覺元素完美結合起來。講得複雜?其實就是造型上更加平易近人,對於日常使用來講,就更加合適。

圖片來源:Blackbird Concessionaires

但外觀低調,不代表內裡的力量會被犧牲。雙渦輪增壓 V8 引擎、620 cv 強大馬力的 Roma,配合先進的8前速波箱及法拉利專長的駕駛操控動態設定,即使跑在迂迴山路,那踏實爽快的駕駛樂趣絕不讓你忘記在駕駛的是一部甚麼車。

法拉利Roma售價 $2,998,000起 (圖片來源:Blackbird Concessionaires)

法拉利Roma的 3,855cc 引擎是連續四年獲得「國際年度引擎大獎」的最新版本,能發揮引擎強大動力同時兼顧駕駛感及燃耗效能。「沒有絲毫渦輪遲滯」的雙渦輪增壓V8引擎輸出達620 cv,透過最新推出的8前速雙離合器波箱把動力轉到後輪,此波箱最先使用在SF90 Stradale 超級跑車身上,經過切合Roma需要的重新調校,包括擴闊齒輪比範圍、採用全新離合器元件、電子控制單元與及引擎管理軟件等,相較之前的7前速波箱,新款波箱提供更加敏捷、流暢的換檔效能。

剛剛說到Roma的外觀設計低調,原是取材自60年代的前置引擎車型250 GT。強而有力的線條主導及貫通了整個車身,車頭的外懸式鯊魚鼻設計簡約突出,非常立體,全車側面輪廓由這裡開始一直延伸到車尾部分的尾燈組、排氣喉,整個車身更是結合了法拉利最擅長的空氣動力學設計。這樣一台低調又威猛的法拉利,每天如果能陪著你上班,這種意式奢華算不算男人夢寐以求?

圖片來源:Blackbird Concessionaires